- ΠΠ»Π°Π²Π½Π°Ρ
- ΠΠ°ΡΠ°Π»ΠΎΠ³ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ
- Chrysler
- Chrysler Imperial
- Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Chrysler Imperial
Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Chrysler Imperial
8 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ Β· ΡΠ΅Π΄Π°Π½, ΠΊΡΠΏΠ΅-Ρ
Π°ΡΠ΄ΡΠΎΠΏ, ΡΠ΅Π΄Π°Π½-Ρ
Π°ΡΠ΄ΡΠΎΠΏ, ΠΊΠ°Π±ΡΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ, ΠΊΡΠΏΠ΅ ΠΈ ΡΠ°ΡΡΠΎΠ½ Β· 1926 β 1993
0
ΠΠ°ΠΏΡΠ°ΡΡΠ΅ΠΉ Π΄Π»Ρ ΡΡΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ
0
ΠΠ²ΡΠΎΡΠ΅ΡΠ²ΠΈΡΠΎΠ², ΡΠ΅ΠΌΠΎΠ½ΡΠΈΡΡΡΡΠΈΡ
ΡΡΠΎ Π°Π²ΡΠΎ
0
ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΡΠ΅ΠΉΡΠ°Ρ Π² ΠΏΡΠΎΠ΄Π°ΠΆΠ΅
150 BYN
ΠΠΈΠ½
1980 BYN
ΠΠ°ΠΊΡ
300 BYN
Π‘ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ
Π‘ΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ Π½Π° ΡΡΠ½ΠΊΠ΅
ΠΠ΅Π΄ΠΎΡΡΠ°ΡΠΎΡΠ½ΠΎ Π΄Π°Π½Π½ΡΡ
Π΄Π»Ρ ΠΎΡΠΎΠ±ΡΠ°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ
Π΄Π»Ρ ΠΎΡΠΎΠ±ΡΠ°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ
Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Chrysler Imperial
Π‘ΡΠ΅Π΄ΠΈ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Chrysler Imperial Π΅ΡΡΡ Π²Π΅ΡΡΠΈΠΈ Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ.
Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Chrysler Imperial 1990 β 1993
0
0
3.3 AT (147 Π».Ρ.)
0ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ (FWD)
0
3.8 AT (150 Π».Ρ.)
0ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ (FWD)
Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Chrysler Imperial 1957 β 1975
0
0
6.4 AT (345 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
6.8 AT (340 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
6.8 AT (350 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
7.2 AT (215 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
7.2 AT (228 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
7.2 AT (335 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
7.2 AT (355 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
0
6.4 AT (345 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
6.8 AT (340 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
6.8 AT (350 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
7.2 AT (215 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
7.2 AT (228 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
7.2 AT (335 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
7.2 AT (355 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Chrysler Imperial 1949 β 1954
0
0
5.4 AT (183 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.4 AT (238 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
0
5.4 AT (183 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.4 AT (238 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
0
5.4 AT (183 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.4 AT (238 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Chrysler Imperial 1940 β 1948
0
0
5.3 MT (137 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.3 MT (139 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.3 MT (145 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Chrysler Imperial 1937 β 1939
0
0
4.5 MT (112 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
4.5 MT (117 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.3 MT (132 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.3 MT (140 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
0
4.5 MT (112 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
4.5 MT (117 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.3 MT (140 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
0
4.5 MT (112 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
4.5 MT (117 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.3 MT (140 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Chrysler Imperial 1934 β 1936
0
0
5.3 MT (125 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
0
5.3 MT (125 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Chrysler Imperial 1931 β 1933
0
0
6.3 MT (127 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
0
6.3 MT (127 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
0
6.3 MT (127 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
Π’ΠΈΠΏ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° Chrysler Imperial 1926 β 1930
0
0
4.7 MT (92 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.1 MT (100 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.1 MT (110 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
0
4.7 MT (92 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.1 MT (100 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.1 MT (110 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
0
4.7 MT (92 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.1 MT (100 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)
0
5.1 MT (110 Π».Ρ.)
0Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (FR, MR)